在推出新车之前，“不良批评”的奇怪现象，“未保留的产品，不良的评论首先到达”已经返回了汽车圈。最近，理想的纯电动SUV Auto已经开始预热，新车将于7月29日正式推出。但是，理想的i8尚未启动，尚未正式开始试行。但是，社交平台上出现了许多“不良批评”，这些“不良批评”的内容非常相似。比较不同品牌产品的优势和缺点是正常的，但是有些出版物故意误解了理想i8和其他模型的内部。内容还重点介绍了i8理想的“默认”列表。相同的帐户反复攻击，并在几个i8理想出版物中发布统一内容，这些内容载有品牌之间的上拉内容。从编辑和散布到有组织的节奏也是家庭公式和家庭例行e。近年来，汽车行业的竞争加剧了“传统范围”的趋势，“在线水上军”和“黑人公共关系”等方法变得越来越激烈，破坏了汽车行业层面的竞争环境。实际上，理想的汽车在2024年发现了类似的“黑水大军”。在Mega（纯电动MPV的第一个理想模型）推出后，互联网上充满了负面评论，例如该模型的恶意相册。黑色评论一无所有，当时对汽车销售产生了严重影响，从而对品牌的形象造成了重要损害。许多汽车公司也发现与理想汽车相同的情况。当Lantu Free+今年7月首次推出时，有300多个恶意和负面批评与内容相似。对Lantu监视系统的分析表明，87％的负面写作使用统一模板，带有62％使用的汽车所有者所描述的CCounts。此外，在以高速照明辅助驾驶后，将Byd Han的内部恶意转移到视频中，以便入睡。是朱利奥。今年5月，当小米Yu7仍在测试中时，诸如“我去看汽车的出版物，但总体表现不佳”和“一旦启动了小米Yu7，我就暴露了质量问题”。此外，Changan汽车在今年6月发表了一份声明，该声明组织并计划了针对Changan及其亚马卡斯的“黑人公共关系”的恶意行为，出现在主要的社会平台上。 7月，Dongfeng Motor还表示，一些在线媒体帐户是宣布的，攻击了Dongfeng Motor及其品牌，创建和传播错误的信息，欺骗公众意识并对其声誉造成极大的损害。关于“互联网”和“黑人公共关系的现象S“，汽车公司已发行薪酬，以对黑人公共关系采取充满活力的措施，但“互联网水上军”仍然被一再被禁止。所谓的“互联网海军”和“黑人公共关系”不再是键盘勇士作为董事，但不再形成了一个完整的黑人工业链，并成为了“竞争”的竞争中的“竞争”。在“滚动”竞争中，“互联网海军”和“黑人公共关系”的健康生态系统是“互联网”和“滚动”的竞争。等级，例如军事军事和“黑人公共关系”悄悄地超过研发和创新投资，这带来了一个重要的危机，不仅会直接影响整个行业，而且对公司的正常品牌和运营活动以及公司的生产产生负面影响。同时，消费者的权利很难保护，并且形成了一个恶性循环，其中“糟糕的钱赚钱”。所有各方共同努力，以压制“网络水上军”和“黑人公共关系”的现象，您可以看到它是什么。 2023年，中国汽车行业协会共同发起了一项倡议，以抵制在线陆军，敦促人们不要加入汽车公司，并在线雇用了Water Army在线进行负面评论，恶意的涂抹行动。 2025年2月，中央网络空间事务办公室接力系列特殊操作系列，以修复关键任务并提出了八项重要修复任务，包括修复“ SE发布的虚假信息”LF-MEDIA”，在短视频领域修复恶意营销，修复了混乱的修复在剥削AI技术时修复混乱，并确定“输入滥用”的纠正，以整流的整流为整流的整流整流的整流化的整流化的整流化的整流化的整流。工业，信息技术部，国家发展和改革委员会以及国家监管的国家管理部门共同举行了有关新能量车产业的研讨会，共同抵制了包括“网络水上军”和“黑人公共关系”，指的是加强工业自律，指的是共同抵制“网络水上军事和黑人公共关系”和“竞争”和“竞争”的竞争。RY。中国汽车行业的发展和崛起是基于技术的积累和品牌形象的创造，并且从不依赖于互联网上的战争。如今，中国的汽车行业正处于转型和跳跃的关键时刻。在此阶段，我们必须参加“在Rollo”的混乱竞争，并争夺强力和创新，而不是允许“黑水” Caizhou，Mu Xiangtong