▲资料图：杭州灵隐寺。图片/灵隐寺官网 杭州灵隐寺免费入场。据杭州西湖风景区官方微信公众号消息，12月1日起，灵隐飞峰景区（含灵隐寺、永福寺、桃光寺）实行免费入园政策，开放时间为上午7时30分至下午5时30分。日常的。据公开资料显示，目前灵隐寺的门票价格为30元/人。进入灵隐寺需要经过灵隐飞峰景区，另外购买45元门票，总共75元。这是向20多年前免费开放西湖风景区的人们又迈出了一步。 2002年，杭州市率先宣布环湖公园永久免费向公众开放，成为打破靠门票固有格局的先行者。风景名胜区。西湖风景区拆除了围墙，取消了花港观鱼、黄莺鸣曲园荷花等著名旅游景点的门票，将整个西湖中心区域还给了人民。除了西湖十景之外，飞来峰风景区是杭州最具文化价值的旅游景点之一。灵隐寺免费进入，标志着西湖风景区免费进入新阶段，将使人们接触到更多以往难以免费进入的优质旅游景点。从“大部分免费，部分景点收费”到开始减少“部分收费景点”，西拉二十多年的“免费入场史”体现了这座城市对视野融合和制度创新的信心。西湖、飞来峰是世界文化遗产，也是全镇的宝贵财富。先取消机票最重要的是保障公民和游客平等的参观权，让他们无论收入水平如何，都能无障碍地欣赏美丽的风景和文化。这本身就是“满足人民对美好生活的向往”最简单的表达。也可以看看为什么景区免费。单张门票的收入往往取决于路线，并具有“天花板效应”。尽管取消门票会造成直接收入损失，但可以显着提高城市的整体吸引力并延长游客的停留时间。也就是说，游客在门票上节省的钱转化为更多的餐饮、住宿、交通、购物、文化体验等方面的消费。这种消费方式更加灵活、规模化，可以带动更广泛的产业链。从目的地总体来看，免费门票就像杠杆的支点，可以让更多的投资、收入和就业可以加杠杆。如果开放景区配备更多创新、体验性的界面，其吸引力和可持续性自然会增强。同时，如果门票免费，游客自然会扩散到周边地区，导致市中心的拥堵减少，并扩散到更多的周边地区和地区。另外值得注意的是，景区失去了纸币这个“铁碗”，就需要在提升服务质量、开发二次消费产品、优化旅游体验等方面下更多的功夫；否则就无法生存，也无法发展。这一强制性机制将促进景区专业化、高质量发展。旅游业与城市双赢。从免费进入西湖到免费进入飞来峰，这些做法显然超越了简单的“旅游景点管理”的理念，推动了旅游高质量发展。加州旅游在旅游与城市的相互赋能中，开辟了文化旅游的新姿态。免费旅游作为一项普遍规定，源于更大的灵活性和体验性行程的可能性，为旅游业的发展创造了更好的环境。我们都可以预测我们所期待的：夜间经济的繁荣、周末经济、创意文化经济或杭州城市品牌附加值的提升。从社会效益角度看，免费政策营造了开放、包容、友好的城市氛围。这不仅提高了人们的生活质量，也有利于增强人们的幸福感、归属感和文化自豪感。增加免费服务还将确保低收入和价格敏感人群平等获得优质公共资源。从文化效益的角度看，让更多人轻松接触和了解优秀传统文化，有助于推动优秀传统文化的发展。文化的孕育、传播和传承。尽管门票收入将下降，但由于旅游业的繁荣，该市的整体经济预计将增长。如果城市有足够的资金对文化财产进行系统化、精细化的保护和修复，自然就有更多机会形成更可持续的文化保护模式。 “小而美”创造新价值。这是一个很长的轨道。进一步看，真正的可持续实际上是我们如何通过“小而美”、“小而精”、“小而温馨”的精致和人性化体验来引导、沉淀和改造新的和现有的流量。如此一来，游客参观灵隐寺就会从“看到”走向“体验”、“感动”，所有利益相关者都能够创造并积极分享价值。比如，我们将进一步调研西湖景区“小而美”项目组的建设逻辑区域。 《小而美》的核心在于主题、深度和人性，注重微更新和场景融入。通过主题场景的划分，将深厚的文化底蕴和场景切割成可感知、可参与的“时间切片”，让游客轻松告别随意观看，获得深刻体验。同时，我们深入挖掘景点中的地、物、人的故事，通过光策、导视和互动设计，将公共空间转变为开放的城市客厅和露天博物馆。在时间上，分时、预约系统平滑了不同时段的客流高峰，不仅提高了体验质量，也提高了单位时间的价值认知和实现潜力。此外，还要解决游客疲劳、口渴、缺电等实际问题，以人性化的服务表达城市的温暖。冰。另一个例子是从可持续发展的角度考虑各种价值转换模型，以及游客渴望并愿意在大型免费航空公司上付费的个性化体验。除了免费的基本旅游之外，深度体验还通过合理的预订和定价来保持质量。旅游体验融入当地生活节奏，而不是难以忍受的中断。早上的体操、市场和游客参加的小吃是居民日常生活的一部分。这种真实性本来就是“小而美”项目的灵魂。 “小而美、小而精、小而温馨”的景区是门票免费后的价值增长路径，包含丰富的微创新和梦想场景的培育。最后，旅游给客户带来的不仅仅是一次旅行，而是与城市历史、文化、自然、人文深度融合的生活体验。城市将得到更多，t哦。居民和游客可以共同享受优质的服务和体验。与此同时，城市的声誉和情感纽带也已形成。撰稿/编辑：杨劲松（中国旅游研究院）/审稿：马小龙/张彦军